
Предназначен для регулирования подачи и сброса сжатого воздуха в рабочей двухконтурной тормозной системе грузовых автомобилей и автобусов.
Конструктивная особенность исполнения 8199.35.14.208-20 в том, что он имеет встроенный глушитель, обеспечивающий снижение уровня шума при выпуске сжатого воздуха.
|
Максимальное рабочее давление, МПа |
1,0 |
|
Рабочее давление, МПа |
0,8 |
|
Превышение давления в выводе 21 по сравнению с выводом 22, МПа, не более |
0,02 |
|
Рабочие значения температур при эксплуатации, °С |
от минус 45 до плюс 80** |
|
Номинальный ток, А |
1,0 |
|
Номинальное напряжение питания, В |
24,00 |
|
Присоединительные резьбы |
М16х1,5-6Н, М12х1,5-6Н |
|
Гнездовая колодка |
SS4P 120-8552-002 |
|
Уровень звука, дБ (А), не более* |
72 |
|
Габаритные размеры, мм, не более |
265×105×413,5 |
|
Масса крана, кг, не более |
3,40 |