Четырехтактный лодочный мотор TOYAMA (Parsun) F5BMS мощностью 5 л.с. – универсальный выбор для небольших судов с транцами разной высоты. Оборудование отличается повышенной надежностью. Масса двигателя 25 кг, устанавливается на транцы высотой 381 мм. Максимальное количество оборотов на предельной мощности 5000, а рабочий объем 112 куб. см. Работая на высокой мощности, оборудование расходует топлива не больше 2 л/с. Наличие трансмиссии вперед-нейтраль-назад в сочетании с ручным стартом обеспечивает спокойный, плавный ход, простое управление судном. В своей категории двигатель признан наиболее экономичным потребление топлива 2 литра в час. Предусмотрена система движения лодки по мелководью. Мотор оснащен дополнительными опциями указатель давления масла, бесшумный выхлоп, функция легкого запуска. Двигатель работает даже в холодную погоду. Четырёхтактный лодочный мотор TOYAMA F5BMS имеет 1 цилиндр, систему водяного охлаждения двигателя, что позволяет сохранять высокую производительность на протяжении всего времени эксплуатации. Стартер двигателя выполнен из надежного алюминиевого сплава с большим сроком службы. Мотор TOYAMA F5 имеет встроенный топливный бак, ручной стартер, а также рулевое управление с возможностью поворота на 360, которое не требует переключения передач. Рычаг дросселя, воздушная заслонка, стартер и выключатель двигателя размещены достаточно удобно, что создает уверенный запуск. Легкость управления и маневренность модели обеспечивает длинная рукоятка рулевого управления, а так же возможности регулировки усилия вращения и угла дифферента мотора. У этой модели легкий алюминиевый гребной винт для эксплуатации в любых условиях. Мотор TOYAMA F5 идеально подходит для надувных лодок, рыболовных лодок, парусных шлюпок и маленьких яхт. Прототипом модели является лодочный мотор 5 л.с. торговой марки Yamaha, все запасные части и детали Toyama F5 могут заменяться на подобные моторам Yamaha. Развивает мощность 5 л.с. при объеме 112 куб. см. Количество цилиндров – 1. Диаметр цилиндра 59 мм, ход поршня 41 мм. Максимальное число оборотов в минуту находится в пределах от 4500 до 5000. Двигатель имеет карбюраторную систему питания, система зажигания TCI. Смазка движущихся частей осуществляется предварительно смешанными бензином и маслом. Охлаждается мотор водой; Выхлопные газы удаляются через дейдвуд. Имеет румпельное управление (ручка газа на румпеле). Запуск двигателя производится вручную. Имеется 3 передачи (передняя, нетраль, назад). В целях безопасности предусмотрен трос аварийной остановки. Особенности TOYAMA F5BMS: оптимальная мощность на единицу массы мотора. переключение передач ВПЕРЕД/НЕЙТРАЛЬ/НАЗАД. встроенный топливный бак – 1,3 л с возможностью подключения внешнего бака. прочный алюминиевый винт. управление на румпеле для маневренности и безопасности. предусмотрена защита от запуска двигателя при включенной передаче. термостат в системе водяного охлаждения стабилизирует температурный режим двигателя. масляный щуп для проверки уровня масла. 5 положений изменения угла дифферента (наклона двигателя). 2 положения для движения по мелководью. Преимущества TOYAMA F5: Имеет высокопрочную алюминиевую конструкцию. Покрытие корпуса мотора многослойное и выполнено самыми современными лакокрасочными материалами PPG (США), которые обеспечивают высокие антикоррозийные свойства и сохраняют внешний вид продукции надолго. Двигатели TOYAMA F5 обладают относительно низким уровнем шума, особенно на малых оборотах. Это достигается за счет установленного глушителя, уменьшающего высокочастотные звуки. TOYAMA F5 оборудован системой гашения вибрации. Вы не устанете от эксплуатации лодочного мотора TOYAMA F5 даже после продолжительного времени работы двигателя. Карбюратор двигателя настроен с учетом свойств белорусского топлива. Крыльчатка, ручной стартер изготавливаются из материала с большим запасом прочности. Все лодочные моторы TOYAMA имеют высокопрочную алюминиевую конструкцию. Покрытие корпуса мотора многослойное и выполнено самыми современными лакокрасочными материалами PPG (США), которые обеспечивают высокие антикоррозийные свойства и сохраняют внешний вид продукции надолго. Двигатели TOYAMA обладают относительно низким уровнем шума, особенно на малых оборотах. Это достигается за счет установленного глушителя, уменьшающего высокочастотные звуки. Ваше внимание обратит приятное и перекатистое рычание мотора Golfstream как настоящего зверя. Двигатели моторов TOYAMA оборудованы системой гашения вибрации даже для моторов с малым весом. Вы не устанете от эксплуатации лодочного мотора даже после продолжительного времени работы двигателя. Карбюратор двигателя лодочных моторов TOYAMA настроен с учетом свойств белорусского топлива. Крыльчатка, ручной стартер изготавливаются из материала с большим запасом прочности. Комплектующие используемые в моторах: Все прокладки асбестовые - сделано в США. Подшипники NSK - сделано в Японии. свечи зажигания NGK - сделано в Японии. Аноды Martyr - сделано в США. Электрические реле TROMBETTA - сделано в США. Контроллеры Sevcon - сделано в Великобритании. Габаритные размеры, мм 1029х361х717. Вес, кг 25.2. Мощность, л.с. 5. Система запуска ручной. Объём топливного бака, л 1.1. Рабочий объем, см 3 112. Охлаждение водяное. Тактность четырехтактный. Диаметр цилиндра и ход поршня 59х41. Высота транца, мм 381. Максимальные обороты, об./мин. 4500-5000. Переключение передач передний ход - нейтральное положение - задний ход (F-N-R). Система управления румпель. Гарантия 18 месяцев. Страна происхождения КНР.